REUNIÓN DE LA COMISIÓN DIRECTIVA

CORENOSA pide la construcción del puente sobre el Paraná Miní

En una reunión de los miembros de la Comisión Directiva de CORENOSA (Consejo Regional Económico del Norte de Santa Fe), llevada a cabo en un hotel de la ciudad de Vera, se incluyó entre las obras necesarias para nuestra región la construcción de un puente sobre el Paraná Miní; lo que garantizaría un acceso permanente a la zona ganadera de islas y al Puerto Ocampo.

Se consideró prioritario peticionar a las autoridades que se arbitren la acciones para efectuar controles de peso antes del inicio de la próxima cosecha; realizar una reparación básica en la Ruta Provincial 1, debido al alto grado de deterioro que presenta; construir un nuevo puente sobre la Ruta 40 S y el ripio desde Fortín Olmos hasta su intersección con la 13 S.  Paralelamente, se insistió con la necesidad de ripiar la Ruta 95 S, desde el límite con Chaco al río Salado; concretar la pavimentación de la Ruta 31 S y construir un puente sobre el Paraná Miní, desde Villa Ocampo.

“Corenosa está aportando ideas, proponiendo líneas, buscando alternativas. Ejecutamos en la medida de nuestras posibilidades y pretendemos aportar nuestro conocimiento al gobierno, porque su suerte es nuestra suerte. Queda claro que los reclamos de nuestra institución en particular y de las de otras de nuestro territorio siguen sin atenderse desde lo estructural”, advirtieron sus integrantes.

Asimismo, se remarcó que “el norte provincial es diferente al centro-sur” por lo que “no hay posibilidad de traspolación. Cuánto se debe esperar para que se defina el tema de los Bajos Submeridionales, cuánto para tener escuelas técnicas regionales de experimentación adaptativa, cuánto para bajar agua que permitiría estabilizar la producción ganadera fundamentalmente, por la línea Paraná hasta el oeste, atravesando General Obligado, Vera y llegando a Gato Colorado, en 9 de Julio”, reclamaron con dureza desde CORENOSA.

ENERGÍA Y ACUEDUCTOS

El tema energético fue objeto de un pormenorizado análisis del que se desprendió que sin las obras necesarias para aumentar la oferta se corre el serio riesgo de repetir la historia antigua y perimida con usinas diésel en cada ciudad. “Tenemos energía cada vez más cara, menos confiable y con propuestas de soluciones más distantes además de retrógradas”, denunciaron.

 Un pedido de informe sobre la situación de los acueductos (quedó en pie aparentemente sólo el de Rosario) se incluyó en el documento final. Se requieren explicaciones sobre la modularidad, la nueva modalidad de licitación, los tiempos de ejecución; todo con el trasfondo de que 9 de Julio sigue sin agua, en Ceres la situación es acuciante y muchas localidades del norte continúan con la provisión de agua en botellas, con la consiguiente carga para el erario público.